Karpacz ponownie znalazł się na kolejowej mapie Polski. Powrót kolei do Karpacza to historyczne wydarzenie, które stało się możliwe dzięki niespotykanemu w skali kraju samorządowemu programowi odbudowy i rewitalizacji nieczynnych przez wiele lat linii kolejowych. W ten sposób Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego przeciwdziała wykluczeniu komunikacyjnemu mieszkańców Dolnego Śląska.

Miasto sprzedało teren przy placu Orląt Lwowskich na Szczepinie w tym roku. Warszawska spółka odpowi...

Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły postępowanie przetargowe na wybór wykonawcy robót budowlanych dworca Częstochowa Główna. Najkorzystniejszą ofertę (ok. 119 mln zł brutto) przedstawiła firma Texom Sp. z o.o. z Krakowa. Zakończenie budowy nowego dworca i udostępnienie go pasażerom planowane jest w drugiej połowie 2027 r.

W poniedziałek, 14 października nastąpił historyczny moment w dziejach komunikacji tramwajowej w Warszawie. Tego dnia pierwszy tramwaj dojechał do końcowego przystanku przy ul. Branickiego w Wilanowie. Był to wóz pomiarowy Tramwajów Warszawskich, który sprawdzał sieć trakcyjną na całym nowym odcinku. Teraz spółka przechodzi do fazy intensywnych testów wybudowanej infrastruktury. Jeśli jazdy próbne przebiegną pomyślnie, to pasażerowie pojadą nową trasą na przełomie października i listopada.

7R, deweloper wysokiej jakości magazynów, rozpoczyna budowę nowoczesnego kompleksu 7R City Flex Poznań East I, obiektu logistycznego ostatniej mili w stolicy Wielkopolski.

Kolejna znana zagraniczna firma stawia na stolicę Dolnego Śląska. Europejska spółka zajmująca się mikromobilnością Dott kontynuuje swoją misję tworzenia miast przyjaznych ludziom, a nie samochodom. W ramach swojego zaangażowania w lokalne inicjatywy i zrównoważoną infrastrukturę firma otworzyła nowe biuro we Wrocławiu, skoncentrowane na funkcjach finansowych.

Rosnące zainteresowanie rowerami wodorowymi, konieczność wykorzystywania innowacyjnych technologii w codziennym życiu oraz zwiększone zapotrzebowanie na nowe rozwiązania w transporcie miejskim – to tylko niektóre z wielu powodów, dla których spółka Groclin chce się rozwijać. Teraz producent rowerów wodorowych ogłosił plan przeniesienia produkcji do Polski. Jakie skutki niesie za sobą ta decyzja?

Pierwotnie przy ulicy Hubskiej, tuż obok Browaru Mieszczańskiego, miał stanąć budynek mieszkalny. In...

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu właśnie wydał decyzję środowiskową dla budowy no...

Między Warszawą i Poznaniem pociągi osiągną prędkość do 320 km/h. Wybrane składy pojadą obwodnicą Kalisza, zapewniając najszybsze połączenie, a inne zjadą do miasta, włączając je w sieć połączeń Kolei Dużych Prędkości (KDP). Takie rozwiązania stosuje się od lat na kolei w krajach Europy Zachodniej.

PCG wraca na wrocławskie Maślice, gdzie przy ulicy Rędzińskiej wybuduje osiedle wielorodzinne SILVO. Po Ritmo i Futurii będzie to już trzecia inwestycja dewelopera w tej części Wrocławia.

Położony w samym centrum stolicy Dolnego Śląska, przy ul. Kazimierza Wielkiego 1/św. Mikołaja 63, biurowiec Times został wystawiony na sprzedaż. Syndyk masy upadłościowej aktualnego właściciela budynku, czyli spółki City Point, wystawił ten położony zaledwie kilkaset metrów od wrocławskiego Rynku, zabytkowy budynek na sprzedaż.

Rohlig Suus Logistics otworzył nowy magazyn w stolicy województwa zachodniopomorskiego. Dzięki tej inwestycji firma dysponuje w regionie już 13 tys. mkw. powierzchni operacyjnej. W regionie Suus stawia na automatyzację, m.in. prowadząc procesy oparte o nowoczesne regały windowe.

Stolica przygotowuje nowy Miejski Plan Adaptacji do zmiany klimatu, który ma pomóc miastu lepiej radzić sobie z upałami, ulewami, suszami i innymi skutkami zmiany klimatu. Dokument powstanie we współpracy z Instytutem Ochrony Środowiska – Państwowym Instytutem Badawczym i będzie gotowy za około 20 miesięcy.

W ponadstuletnim budynku przy ulicy Marii Curie-Skłodowskiej mieści się Dom Doktoranta. Pod młotek t...

Urzędnicy dzielą działkę zlokalizowaną przy ulicy Kniaziewicza. Część sprzedadzą, a resztę zostawią...

Dokładnie 2 mld i 25 milionów zł otrzyma Warszawa z unijnych środków na rozwój transportu publicznego. Z pieniędzy tych dokończone zostaną m.in. budowa ostatniego odcinka II linii metra i budowa trasy tramwajowej do Wilanowa.